Selasa, 13 Agustus 2013


Air Terjun Rambut Moyo, Kabupaten Pasuruan




Di desa Palangsari Kecamatan Puspo, Kabupaten Pasuruan, terdapat obyek wisata alam air terjun Rambut Moyo, menuju ke wisata alam air terjun ini ,  lebih kurang 25 Km arah selatan kota Pasuruan. Air terjun Rambut Moyo, mempunyai ketinggian lebih kurang 40 meter dari permukaan sungai, air terjun ini Nampak menjulang tinggi dengan batu-batu besar pegunungan di bawahnya.
Derasnya air terjun yang jernih dan dingin, sehingga wisatawan dapat menyegarkan badan dengan mandi maupun berbasah-basah dibawah air terjun Rambut Moyo. Sedangkan pemandangan alamnya cukup menawan dan hawanya sangat  sejuk tak kalah menariknya dengan obyek wisata sejenis yang ada di Jawa Timur  ini,
Air terjun rambut Moyo berada dikawasan konservasi perhutani Kecamatan Puspo,
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
Artikel di atas dinukil oleh Tim Pustaka Jawatimuran dari koleksi Deposit – Badan Perpustakaan dan Kearsipan Provinsi Jawa Timur :

Nama Rambut Moyo konon berasal dari nama makam Mbah seorang  tokoh yang namanya diabadikan untuk identitas air terjun tersebut.  Sesuai dengan namanya, aliran air terjun ini mirip rambut, tipis namun tersebar banyak.  Di bebatuan yang dilewati aliran air terjun banyak ditumbuhi lumut tebal berwarna hijau dengan banyak batu-batu besar berserakan disekitarnya.

Air terjun Rambut Moyo berada di kawasan pegunungan Bromo-Tengger pada ketinggian sekitar 1500 meter di atas permukaan laut (dpl) dan terdiri dua tingkatan dimana bagian atas terlihat lebih pendek dibandingkan bagian bawahnya.  Ketinggian terjunan air ini sekitar ± 40 meter dengan telaga kecil yang airnya cukup dangkal dibawahnya.


Lokasi

Terletak di Dusun Krajan, Desa Palangsari, Kecamatan Puspo, Kabupaten Pasuruan, Propinsi Jawa Timur.

Peta dan Koordinat GPS: -7° 51' 58.68", +112° 51' 38.16"

 
Aksesbilitas

Berjarak sekitar 25 km ke selatan dari kota Pasuruan.  Jika dari ibukota kecamatan Tutur, Nongkojajar dapat tempuh sekitar 45 menit.   Untuk mencapai air terjun sebaiknya menggunakan kendaraan pribadi karena kendaraan umum hanya sampai di Nongkojajar.  Bagi yang tetap menggunakan kendaraan umum dapat meneruskan perjalanan dengan naik ojek di Nongkojajar.

Selain melalui rute melewati Nongkojajar bisa juga langsung melalui Puspo, umumnya pilihan pertama lebih disukai karena akses jalan ke sana ke air terjun lebih mudah dan lebih dekat. 

Waktu tempuh yang dibutuhkan menuju kesana dari jalan raya Surabaya-Malang sekitar dua jam, dimana satu jam adalah untuk berjalan kaki dari kampung terakhir menuju lokasi ait rerjun.  Kondisi jalan kesana masih berupa jalan setapak yang hanya cukup untuk dilewati satu orang dan berada di lereng pegunungan. Selain banyak dipenuhi rumput liar, sebagian jalan juga berbatu dengan sebelah kiri jurang yang terlihat cukup curam.  Lokasinya yang berada di balik perbukitan tidak memungkinkan untuk dicapai dengan menggunakan kendaraan.  Apalagi, jaraknya pun cukup lumayan.  Sekitar satu kilometer.

Dikarenakan lokasinya berada di balik perbukitan dan rawan longsor, makan kewaspadaan tinggi diperlukan  mengingat daerah ini sering terjadi longsor dadakan.  Hal ini terlihat dari banyaknya titik bekas longsor tersebut.



Fasilitas dan Akomodasi

Belum adanya area parkir sehingga untuk menitipkan kendaraan di pelataran rumah penduduk.  Ongkos penitipan cukup murah hanya seribu rupiah saja.  Selain itu Pintu masuk ke Air Terjun Rambut Moyo tampak terbengkalai dan tak nampak petugas menjaga.

Tak banyak pepohonan yang tumpuh di sekitarnya. Hanya ada hamparan rumput liar yang ketinggiannya tak lebih dari setengah meter. Kondisi itu memungkinkan bagi pengunjung yang ingin menginap dan mendirikan tenda di sana.


Sumber :
http://alymoyo.blogspot.com/
http://evy900.multiply.com/photos/album/94/94
http://pasuruan.info/index.php?pilih=news&mod=yes&aksi=lihat&id=371

 

Kamis, 23 Mei 2013

News Reading Contest (NRC) 2013

NEWS READING CONTEST (NRC)
“Be A Professional News Reader”

PESERTA
  1. Peserta NRC (News Reading Contest) adalah pelajar, mahasiswa, dan umum (berusia 16 – 25 th) di seluruh wilayah Jawa Timur.
  2. Peserta diwajibkan memilih salah satu cara pendaftaran yang telah disediakan oleh panitia yaitu Pendaftaran “Seleksi Langsung” (OFFLINE) atau “Via Video” (ONLINE)
  3. Peserta yang sudah mendaftarkan diri tidak dapat digantikan oleh orang lain.
PENDAFTARAN *)
1. Pendaftaran ”Seleksi Langsung” (OFFLINE)
  • Pendaftaran dimulai tanggal 29 April – 29 Mei 2013
  • Peserta dapat membayar biaya pendaftaran dengan 2 cara
    • Langsung ke Kesekretariatan UKM IPRI Universitas Negeri Malang dengan membawa foto diri berwarna, 4×6 (Kesekretariatan dibuka mulai pukul 08.00-20.00)
    • Melalui transfer rekening
  • Calon peserta dapat mengisi formulir dengan 2 cara
    • Langsung ke Kesekretariatan UKM IPRI Universitas Negeri Malang, atau
    • Mengisi formulir online di sini (pilih rayon yang terdekat dengan kotamu)*
*Khusus Untuk Peserta Daerah Malang, pembayaran langsung dilakukan di kesekretariatan UKM IPRI , Kompleks UKM Lokal C3 Kampung Koboy Universitas Negeri Malang, Jalan Semarang 5 Malang 65415 atau melalui ticket box di  BHIGA FM(UNMER), ORYZA FM (UB), SIMFONI FM (UIN), SATRASIA (UNIV.KANJURUHAN), PL FM (POLINEMA), UMM FM (UMM), ELITE FM (ITN),PRO.M.EL FM (UNISMA), TRI FM (UNIV.TRIBUWANA TUNGGADEWI)
2. Pendaftaran “Via Video” (ONLINE):
  • Pendaftaran dimulai tanggal 29 April – 24 Mei 2013
  • Peserta Mengupload video membaca berita ke youtube dengan format NRC13_ NAMA LENGKAP PESERTA_RAYON durasi max. 3 menit (Tema berita bebas)
  • Pembayaran dilakukan melalui transfer rekening
  • Mengisi formulir online di sini (pilih rayon yang terdekat dengan kotamu)*
*) Rayon difungsikan untuk pengambilan sertifikat peserta News Reading Contest 2013. Peserta cukup mendatangi rayon yang sudah dipilih di lembar formulir  online untuk pengambilan sertifikat
BIAYA PENDAFATRAN
Biaya pendaftaran sebesar Rp 40.000.
Biaya akan naik sebesar Rp 50.000 pada tanggal 26 Mei 2013
(Transfer ke nomor  rekening BRI 6380-01-011946-53-8  a.n. Dini Ludfira Aisyah)

PELAKSANAAN
TECHNICAL MEETING 
1.Peserta “Seleksi Langsung” (OFFLINE)
Tanggal             : 29 Mei 2013
Waktu                : 14.00-17.00 wib
Tempat             : Gazebo UKM  Universitas Negeri Malang

2. Peserta “Via Video” (ONLINE)
Tanggal             :  Mei 2013
Waktu                : 00.00 wib
Tanggal            : 29 Mei 2013
Waktu               : 14.00 – 17.00 wib
Tempat            : Website IPRI  (ipri.um.ac.id)
 PENYISIHAN*
1. Peserta “Seleksi Langsung” (OFFLINE)
Dilaksanakan pada 1 Juni 2013 dengan menyeleksi seluruh peserta (bukan peserta “Via Video”) di Universitas Negeri Malang.
  2. Peserta “Via Video” (ONLINE)
Dilaksanakan pada 26 Mei 2013 dengan menyeleksi seluruh video peserta yang telah di unggah keYoutube.
   *)  Dari babak penyisihan akan diambil jumlah 100 peserta  (25 peserta “Via Video“ dan 75 peserta “Seleksi Langsung”)
SEMI FINAL, PEREMPAT FINAL DAN FINAL
Dilaksanakan pada:
Tanggal            : 2 Juni 2013
Waktu               : 07.00 s.d 16.30 wib
Tempat            : Universitas Negeri Malang
Peserta            : Seluruh peserta “Seleksi Langsung” (OFFLINE) dan “Seleksi Via Video”(ONLINE) yang lolos seleksi di babak penyisihan

REGISTRASI ULANG
Registrasi untuk babak Penyisihan (khusus untuk peserta “Seleksi Langsung”(OFFLINE) dilaksanakan pada :
Tanggal           : 1 Juni 2013
Waktu              : 07.00 s.d 08.00 wib
Tempat           : Universitas Negeri Malang

Registrasi untuk babak Semifinal, Perempat-final dan Final dilaksanakan pada :
Tanggal            : 2 Juni 2013
Waktu               : 07.00 – 08.00 wib
Tempat            : Universitas Negeri Malang

PENGUMUMAN
1. Pengumuman untuk peserta via video (ONLINE):
Hari     : Minggu
Tanggal : 26 Mei 2013
Pengumuman dapat dilihat pada website IPRI (http://ipri.um.ac.id
2. Pengumuman untuk peserta “Seleksi Langsung” (OFFLINE) :
Hari     : Sabtu
Tanggal : 1 Juni 2013
Pukul   : 19.00 WIB
Tempat            : UKM IPRI atau bisa dilihat pada website IPRI (http://ipri.um.ac.id)
ASPEK PENILAIAN
Seluruh rangkaian acara ini aspek penilaian yang diacu adalah:
  1. Tata Bahasa
  2. Teknik Membaca
  3. Cara Penyampaian Berita
HADIAH
  1. Juara 1             : Uang Tunai Rp 2.000.000, 00 + Piala Gubernur, Sertifikat, Voucher
  1. Juara2              : Uang Tunai Rp 1.500.000, 00 + Piala, Sertifikat, Voucher
  1. Juara3              : Uang Tunai Rp 1.000.000, 00 + Piala, Sertifikat, Voucher
      

FASILITAS*
Setiap peserta akan memperoleh : pin, map, sertifikat, stiker, id card, doorprize.
*) fasilitas akan diberikan kepada peserta yang lolos ke babak perempat final, semifinal dan final.

  
PERATURAN
  1. Seluruh keputusan dari juri tidak dapat diganggu gugat.
  2. Peserta harus hadir 30 menit sebelum acara dimulai.
  3. Peserta memakai pakaian bebas rapi dan bersepatu.
  4. Peserta yang tidak berada di tempat pada saat dipanggil (panggilan akan dilayangkan sebanyak 3 kali), akan tampil pada urutan terakhir.
  5. Peserta yang terlambat atau ingin meninggalkan tempat perlombaan harus meminta ijin kepada panitia terlebih dahulu sebelum lomba dimulai.
  6. Peserta yang terlambat tanpa meminta ijin akan didiskualifikasi.
  7. Biaya transportasi dan akomodasi ditanggung penuholehpeserta.
  8. Apabila pada hari pelaksanaan peserta tidak hadir maka peserta dianggap gugur dan biaya pendaftaran tidak dapat ditarik kembali.
  9. Untuk info lebih lanjut silahkan kunjungi website UKM IPRI di http://ipri.um.ac.id
  10. Hal-hal lain yang belum jelas dapat ditanyakan langsung ke UKM IPRI Universitas Negeri Malang atau menghubungi panita dengan contact person yang tertera.

 CONTACT PERSON
  1. Erlin     : 083 846 700 122
  2. Nita      : 085 791 206 406
RUTE PERJALANAN
  1. Dari Terminal Arjosari Malang naik angkot AL turun di kampus Universitas Negeri Malang Jl. Semarang 5 Malang.
  2. Dari terminal Gadang Malang naik angkot GL turun di kampus Universitas Negeri Malang Jl. Surabaya (depan Universitas Negeri Malang)  Malang.
  3. Dari terminal Landungsari Malang naik angkot AL atau GL turun di kampus Universitas Negeri Malang Jl. Veteran (Gerbang UM depan Matos) Malang.
  4. Dari stasiun Kota Baru Malang naik angkot AL turun di kampus Universitas Negeri Malang Jl. Semarang 5 Malang.

Selasa, 29 Januari 2013

Restoran Dengan Konsep Kembali Ke Alam Dan Memanfaatkan Tekhnologi Yang Ada


Oleh: M. Hamdan R. 29/12/12
Indonesia memiliki banyak sekali kekayaan alam. Maka dari itu disini saya ini memanfaatkan sumberdaya alam tersebut tanpa harus merusak sumber daya alam. Nah, untuk kali ini saya ingin menggabungkan pemanfaatan sumberdaya alam yang bergerak di bidang restoran tetapi mengunakan konsep yang kembali memanfaatkan alam. Tujuannya satu yaitu memanfaatkan alam tanpa merusaknya. Pasti kalian bingung mengapa saya mencoba memilih restoran sebagai pemanfaatan alam? Karna dari alam kita mendapatkan kehidupan, makanan, pembelajaran dan pengetahuan. Mengapa saya bilang dari alam kita mendapat kehidupan, makanan, pembelajaran dan pengetahuan karna jika anda sadar bahwa alam telah memberi banyak kehidupan bagi kita yaitu lewat makanan. Sedangkan kita juga akan mendapatkan pembelajaran dan pengetahuan dari alam tentunya kita juga membutuhkan makan. Satu dengan yang lain saling terkait. Disini saya mencoba memanfaatkan alam dan melestarikan alam tanpa harus merusaknya sehingga alam tetap terjaga.
Nah, langsung saja pada konsep yang saya miliki yaitu restoran dengan memanfaatkan aliran air sebagai pengantar makanan. Jadi makanan akan datang sendiri melalui aliran air yang telah direncanakan. Misalnya, didepan meja kita terdapat aliran air yang mengalir dari atas ke bawah jadi meja kita bukan lagi datar tapi menggunakan kemiringan sehingga air bisa mengalir. Di ujung air bagian tinggi merupakan tempat yang digunakan untuk dapur sehingga makanan yang telah di masak bisa langsung diantarkan melalui aliran air yang menuju ke tempat yang rendah. Sebenarnya konsep ini mencontoh meja berputar dari Negara jepang. Namun karna saya memiliki konsep alam sehingga saya memanfaatkan aliran air sebagai meja yang berputar. Air mengalir dari tempat yang tinggi ke tempat yang rendah. Sehingga kita tidak perlu menggunakan mesin sebagai penggerak meja untuk berbutar. Untuk menerima makanan yang telah kita pesan kita bisa menggunakan pengait yang ada di setiap meja untuk menangkap wadah makanan yang kita pesan. Apabila pengait itu di dorong kedepan maka akan ada sebuat penyangga yang berfungsi untuk menangkap pesanan makanan kita. Jika menggunakan sistem ini kita juga bisa menanamkan nilai budi pekerti yang baik dengan membudayakan antri atau yang datang terlebih dahulu itulah yang mendapatkan mekanan. Contohnya satu meja panjang bisa berisi beberapa nomor meja. Misalnya 1, 2, sampai 5 nah disini kita membutuhkan seorang pelayan yang mengarahkan pelanggan yang datang terlebih dahulu untuk menduduki nomor meja yang paling kecil. Sehingga adil siapa yang duluan akan mendapatkan pelayanan duluan. Konsep 1( Mau lebih lanjut mengetahui info konsepnyanya silakan kirim e-mail ke deniest.gaul@gmail.com)
Dan dibawah meja yang berjalan disediakan aliran dan kran untuk mencuci tangan dan mengalirkan piring kotor ke tempat pencucian. Sedangkan air yang terbuang dibawah restoran bisa dimanfaatkan oleh pemilik restoran atau masyarakat yang memiliki tanah di sekitar restorak  untuk saluran irigasi, kolam ikan atau tambak dan persawahan yang menanam sayuran ataupun tanaman lainnya sehingga bisa digunakan untuk tempat wisata alam. Makanan sisa juga bisa untuk member makan ikan. Dan air tersebut akan tetap kembali ke alam tentunya. 
Cara pemesanan makanan.
Untuk memesan makanan saya disini menggunakan sebuah alat tekhnologi modern. Yaitu hp atau handphone dan juga modem serta sebuah computer untuk menerima pesanan. Lebih tepatnya sms. Karna sudah kita ketahui banyak orang yang menggunakan hp dalam kehidupan sehari-hari dan juga banyak orang yang memilikinya sehingga saya juga memanfaatkan ini untuk konsep restoran.  Kenapa sms lewat hp? Karna dengan sms lewat hp memiliki manfaat diantaranya:
Untuk pelanggan:
1.      Semua orang sudah memiliki HP.
2.      Semua orang bisa sms
3.      Dan biasanya gratisan dari operator akan terbuang sia-sia karna kita tidak menghabiskannya. Apa salahnya dong jika menggunakan sms gratis sebagai pemanfaatan ini.
4.      Pesan singkat atau smsnya bisa pendek. Konsep 2(Mau lebih lanjut mengetahui info konsepnyanya silakan kirim e-mail ke deniest.gaul@gmail.com)
5.      Kita tidak perlu mondar-mandir mendatangi pelayan.
6.      Kita juga memanfaatkan tekhnologi yang sudah ada.
7.      Dapat berbicara atau mengobrol dengan saudara, rekan kerja atau siapapun tanpa tekut terganggu dengan kedatangan pelayan.
 Untuk pemilik restoran:
1.      Dapat juga membuka pelayanan isi ulang
2.      Tidak memerlukan banyak pegawai
3.      Ada bukti pemesanan
4.      Dapat mengontrol dari system yang ada. Konsep 3 (Mau lebih lanjut mengetahui info konsepnyanya silakan kirim email ke deniest.gaul@gmail.com)
5.      Dapat dengan cepat merekap atau mendata tantang data yang diperlukan.
6.      Sms iseng hehehe
Sedangkan kerugiannya Bagi pelanggan dan pemilik restoran yaitu Sinyal yang tidak konsisten.
Untuk tatacara pemesanan ( konsep 2 )bisa mengetahui info konsepnya silakan kirim email ke deniest.gaul@gmail.com
Setiap meja panjang disediakan pula pegawai untuk mengawasi dan membantu pelanggan. Misalnya membantu membersihkan wadah tempat makanan ke aliran menuju tempat pencucian dan menjelaskan tata cara pemesanan. Serta pegawai untuk kasir di pintu keluar.
Sistem pembayarannya:
Pembayarannya dengan melalui kasir yang disediakan pula computer dan modem untuk menerima pesanan apasaja yang sudah di pesan oleh pelanggan yang dikirimkan oleh bagian dapur. Konsep 4 (Mau lebih lanjut mengetahui info konsepnyanya silakan kirim email ke deniest.gaul@gmail.com)
Restoran ini sangat cocok jika di bangun di dekat tempat wisata yang menggunakan air. Contohnya: di pegunungan, wisata arumjeram dan yang lainnya.

Seperti biasa saya akan membahas keuntungan dan permasalahannya.
Keuntungan :
1.      Dapat tetap memanfaatkan alam
2.      Tidak merusak alam
3.      Memanfaatkan tekhnologi yang ada
4.      Mendapatkan pelajaran
5.      Tidak memerlukan banyak mesin
6.      Terdapat bukti pemesanan dan pembayaran

Permasalahan:
1.      Aliran air
2.      Tempat untuk mengalirkan air
3.      Kedalaman tempat untuk mengalirkan air
4.      Bentuk atau desain wadah makanan agar bisa mengapung di atas air
5.      Pelanggan yang tidak bisa sms
6.      Kekuatan penyangga/penghambat untuk mengambil makanan

silahkan beri komentarnya.....

SUNGAI SEBAGAI WISATA KOTA PASURUAN ( refisi )


By M. Hamdan R.
Kota pasuruan merupakan kota yang di lintasi sebuah sungai. Nah, aku berfikir kenapa ya sungai itu tidak di jadikan objek wisata. Contohnya wisata mengarungi sungai. Sebenarnya sungai yang melalui kota pasuruan ( sungai gembong ) adalah sungai yang strategis. Kenapa dibilang strategis? Karna sungai itu bisa mengantarkan orang ke tempat-tempat yang strategis di kota pasuruan.
 Misalnya:
1.       tempat perbelanjaan atau took buku yaitu media alfa
2.       sungai gembong juga berada dibelakang taman kota
3.        selanjutnya sungai itu mengantarkan ke alun-alun kota pasuruan dengan berjalan kaki sedikit dari sungai
4.       dan sungai itu juga bisa mengantarkan ke bioskop yang ada di kota pasuruan
5.       dan yang terakhir sungai itu bermuara di pelabuhan kota pasuruan.
Untuk mengarungi sungai gembong ini bisa di lakukan dengan perahu sampan yang tentunya dapat menarik wisatawan.
Sedangkan ada permasalahan yang timbul jika sungai gembong mau dijadikan wisata. Diantaranya:
1.       Debit air yang ada di sungai gembong
2.       Bau yang di timbulkan oleh sungai gembong
3.       Kedalaman sungai gembong
4.       Sampah-sampah yang ada di sungai gembong
5.       Jembatan-jembatan yang dilalui sungai gembong apakah tingginya dapat di lalui oleh sampan
6.       Keamanan dari sampan
7.       Tumbuhan yang ada di sekitar sungai gembong
8.       Sampah-sampah yang tersangkut di bawah jembatan
Sedangkan keuntungan yang di dapat dari wisata ini adalah:
1.       Sungai menjadi bersih
2.       Kota terhindar dari banjir
3.       Banyak wisatawan yang datang
4.       Hemat bbm
5.       Ramah lingkungan
6.       Mengurangi polusi dikota pasuruan
7.       Mengurangi kemacetan
8.       Pasuruan banyak dikenal orang
9.       Warga pasuruan juga bisa membuka bisnis diantaranya tempat parkir, penyewaan sepeda, penyewaan sampan, makanan, minuman, dan souvenir khas sebagai oleh-oleh dari kota pasuruan.
10.   Pemasukan untuk warga kota pasuruan
11.   Mengenalkan tempat wisata lainnya di kota pasuruan
12.   Dan pemasukan keuangan untuk kota pasuruan.
Sedangkan rute yang dilalui sungai gembong ini dimulai dari purut. Nah yang mau naik sampannya bisa memarkirkan sepeda motor atau mobilnya di sana. Trus bisa mengelilingi kota dengan naik sampan (yang dihias semenarik mungkin) sesuai dengan tujuan. Sedangkan wisata lain yang dijadikan tujuan wisata ini (taman kota, alun-alun, bioskop dan pelabuhan) bisa disediakan persewaan sepeda yang masing-masing di beri tanda yang berbeda tiap asal wisata misalnya sepeda yang di sewakan dari taman kota bisa di beri plakat merah, sedangkan dari wisata yang lainnya di beri plakat yang berbeda warnanya. Sehingga wisatawan bisa menyusuri tempat wisata yang ada di kota pasuruan. Dan sepeda yang disewakan dihias sebagus mungkin sehingga bisa menarik wisatawan. Dan sekitar sungai bisa dihias semenarik mungkin.
Sedangkan untuk memikat minat para wisatawan di jalur yang di lalui oleh sampan dapat di beri sesuatu yang kiranya dapat menarik para wisatawan dan juga berbeda dengan yang lainnya.
Misalnya:
-           untuk dibawah jembatan yang dilewati bisa di desain membentuk/menyerupai sebuah gua,
-          diatas sungai bisa juga dibuat hiasan seperti menara eifel yang di desain dengan menggunakan lampu yang berwarna-warni sehingga jika malam hari mengarungi sungai akan menimbulkan kesan yang lebih ketika sampan melewati bawah sebuah desain menara eifel.
-          Dan disamping sungai juga bisa di desain menyerupai sebuah bangunan-bangunan yang ada di Negara lain (bangunan romawi kuno ataupun yang lainnya) sehingga kita merasa keliling dunia lewat aliran sungai.
Jika ide ini mau di laksanakan tentunya pemerintah harus membenahi sarana dan prasarana yang ada. Serta harus merombak beberapa hal tentunya. Diantaranya membuat demaga kecil tempat pemberhentian sampan di setiap lokasi yang dituju. Selain itu peran serta masyarakat juga penting untuk membantu rencananya.

Jika anda punya kritik dan saran ataupun ide silahkan. Monggo. Semakin banyak kritik dan saran lebih baik.

Senin, 07 Januari 2013

lagu

<iframe src="http://www.stafaband.info/embed-31250.html" width=310 height=70 scrolling="no" frameborder=0></iframe>

Minggu, 06 Januari 2013

SUNGAI SEBAGAI WISATA KOTA PASURUAN



by M. Hamdan R.

Ini merupakan suatu ide yang mungkin kalian anggap gila. Namun siapa yang melarang seseorang untuk menyampaikan idenya?
Sebenarnya aku bukan anak kota pasuruan asli, aku lahir di kabupaten pasuruan dan besar d kota pasuruan. Q berfikir kenapa pasuruan tidak banyak orang yang tau? Dan kenapa kasuruan tidak bias menjadi kota besar seperti kota-kota yang di lewatinya. Pasuruan hanya dilewati begitu saja ketika menuju probolinggo, malang, dan Surabaya. Tapi orang  yang bukan tinggal di pasuruan tidak banyak yang tau mengenai pasuruan. Namun, tidak tau kenapa q mulai peduli dengan kota yang memiliki 3 kecamatan dengan 19 kelurahan dan 15 desa. Cukup kecil memang dibandingkan dengan kota-kota lainnya di Indonesia. Dan tidak banyak tempat wisata yang ada di kota pasuruan.  Tapi aku melihat banyak sekali potensi yang tersimpan di kota pasuruan ini.

Kota pasuruan merupakan kota yang di lintasi sebuah sungai. Nah, aku berfikir kenapa ya sungai itu tidak di jadikan objek wisata. Contohnya wisata mengarungi sungai. Sebenarnya sungai yang melalui kota pasuruan ( sungai gembong ) adalah sungai yang strategis. Kenapa dibilang strategis? Karna sungai itu bisa mengantarkan orang ke tempat-tempat yang strategis di kota pasuruan.
 Misalnya:
1.       tempat perbelanjaan atau toko buku yaitu media alfa
2.       sungai gembong juga berada dibelakang taman kota
3.        selanjutnya sungai itu mengantarkan ke alun-alun kota pasuruan dengan berjalan kaki sedikit dari sungai
4.       dan sungai itu juga bisa mengantarkan ke bioskop yang ada di kota pasuruan
5.       dan yang terakhir sungai itu bermuara di pelabuhan kota pasuruan.

Untuk mengarungi sungai gembong ini bisa di lakukan dengan perahu sampan yang tentunya dapat menarik wisatawan.

Sedangkan ada permasalahan yang timbul jika sungai gembong mau dijadikan wisata. Diantaranya:
1.       Debit air yang ada di sungai gembong
2.       Bau yang di timbulkan oleh sungai gembong
3.       Kedalaman sungai gembong
4.       Sampah-sampah yang ada di sungai gembong.
5.       Jembatan-jembatan yang dilalui sungai gembong apakah tingginya dapat di lalui oleh sampan.
6.       Keamanan dari sampan.
7.    Tanaman yang ada di sekitar sungai

Sedangkan keuntungan yang di dapat dari wisata ini adalah:
1.       Sungai menjadi bersih
2.       Kota terhindar dari banjir
3.       Banyak wisatawan yang datang
4.       Hemat bbm
5.       Ramah lingkungan
6.       Mengurangi polusi dikota pasuruan
7.       Mengurangi kemacetan
8.       Pasuruan banyak dikenal orang
9.       Warga pasuruan juga bisa membuka bisnis diantaranya tempat parkir, penyewaan sepeda, penyewaan sampan, makanan, minuman, dan souvenir khas sebagai oleh-oleh dari kota pasuruan.
10.   Pemasukan untuk warga kota pasuruan
11.   Mengenalkan tempat wisata lainnya di kota pasuruan
12.   Dan pemasukan keuangan untuk kota pasuruan.

Sedangkan rute yang dilalui sungai gembong ini dimulai dari purut. Nah yang mau naik sampannya bisa memarkirkan sepeda motor atau mobilnya di sana. Trus bisa mengelilingi kota dengan naik sampan (yang dihias semenarik mungkin) sesuai dengan tujuan. Sedangkan wisata lain yang dijadikan tujuan wisata ini (taman kota, alun-alun, bioskop dan pelabuhan) bisa disediakan persewaan sepeda yang masing-masing di beri tanda yang berbeda tiap asal wisata misalnya sepeda yang di sewakan dari taman kota bisa di beri plakat merah, sedangkan dari wisata yang lainnya di beri plakat yang berbeda warnanya. Sehingga wisatawan bisa menyusuri tempat wisata yang ada di kota pasuruan. Dan sepeda yang disewakan dihias sebagus mungkin sehingga bisa menarik wisatawan. Dan sekitar sungai bisa dihias semenarik mungkin.

Jika ide ini mau di laksanakan tentunya pemerintah harus membenahi sarana dan prasarana yang ada. Serta harus merombak beberapa hal tentunya. Selain itu peran serta masyarakat juga penting untuk membantu rencananya.

Jika anda punya kritik dan saran ataupun ide silahkan. Monggo. Semakin banyak kritik dan saran lebih baik.